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本报讯 记者高汉雷 张继驰报导 初夏，中意泰达（营口）轿车保修设备有限公司一派繁忙，轮胎拆装机、车轮平衡仪摆满了车间。总经理王晓光告知记者，轮胎拆装机均匀每月出售1000多台，国内出售占5%左右，其他悉数出口。 2011年，仅轮胎拆装机一项，营口市企业就出口4.84万台、货值4048万美元；悉数汽保产品出口创汇2.37亿美元，国内商场覆盖率超越80%，出口总额占全国汽保产品出口总额的40%。
跟着整车出售赢利的下降，轿车职业的赢利增加形式和竞赛形式将持续改变，服务轿车“运转阶段”的“轿车后商场”年代现已到来。营口市是“我国轿车保修设备的摇篮”，通过30年的开展，汽保工业现已成为重要特征工业。现在，营口市有汽保及专业配套企业176家，构成15大类58个系列155个根本种类500多款产品的产品系统，开展成从规划到出产、从铸造到机加、从注塑到喷涂、从电器到化工等设备先进的出产系统。
营口市汽保企业正依托自主立异、创品牌、拟定规范参加全球竞赛。中意泰达（营口）轿车保修设备有限公司阅历了从与来自汽保职业龙头意大利的企业合资，到不满足于做“血汗加工厂”而买回悉数股权并招聘意大利技术人员搞产品研制的进程，现在中意泰达的举升机、拆装机、平衡机三大系列自有品牌产品到达50余种，企业已被确定为省级工程技术研制中心。又有谁能想到，车轮平衡仪国家规范是由营口大力汽保设备科技有限公司拟定的“车轮平衡仪具有彻底自主知识产权，出口就没有任何约束了”，企业企管部长张斌江介绍。
营口市汽保职业的企业家现已到达一种一致，面临国际竞赛的加重，要施行“名牌、名厂、名人”战略，用这终究决议汽保工业竞赛力的三大要素，构建营口市汽保旗舰前进国际商场“蓝海”。
为加快集合汽保企业、推进规划化开展，营口市于2010年规划建造我国（营口）汽保工业园。大型企业区、小型企业孵化区、归纳服务区、展销区、科教研制区和检测区填满了3.66平方公里的规划空间。 “十二五”期间，入驻汽保园区的规划企业将到达300户，完成总产值500亿元、利税100亿元。
在营口市面向“十二五”提出的“458”工业集群开展战略中，汽保工业被归入5个500亿元工业集群之列，方针是建造“我国汽保特征工业基地”，打造 “国际汽保设备制作中心”。一个国际最大的汽保产品研制和出产制作基地，一个昌盛的汽保产品展销和物流中心将出现在世人面前。
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