新手刚买新车在上路时最忌讳的就是手忙脚乱,心里没底。也许在驾校中基本没有教任何汽车故障应急维修处理技能,比如换胎、加水、加机油等。但是掌握一些基本的应急处理技巧还是非常有必要的,这样既能增加行车的安全感,也能让一个新驾驶真正地担负起社会责任。
每次开车,都要充分的感受一下自己爱车的驾驶感受,包括油门、刹车、离合器、排挡、照明、噪音等。也就是说要注意爱车对你所做操控的每一点响应是不是依旧如故。
要能分辨一些简单的噪音,比如:开车的时候感觉车外的声音比往常清晰,要注意检查车门和车窗是否关紧;比如:每次晚上开车在起步时如果车后有墙体等,通过两边反光镜检查刹车灯和转向灯的工况,前面有墙体时,检查车辆近光灯、远光灯和转向灯的工况;比如:路过室内快速路,周围有隔音墙,选择最右侧车道打开车窗可以辨别发动机、悬挂和底盘的噪音;比如:起步后在确认不会造成后方车辆困扰的情况下检查刹车制动等等。车辆的每一点变化都应该尽可能及时的被你发现。
通过仪表盘了解水温、油温、油量,电瓶的情况以及车辆是时速和发动机转速,同时及时发现仪表盘和行车电脑提供的警示信息,比如安全带、刹车警示灯(可能是手刹或者刹车系统有故障)、ABS警示(可能是传感器故障)等等。
这个很关键,一旦路上遇到什么情况,如和其他车辆有刮蹭事故,要明白自己是不是出现了违规的行为,才心里有底。
自己的车有多大,前轮和后轮的大概位置,底盘高度,通过性,加速性能和刹车性能有一个准确的概念。过不去的地方不要挤,路窄的地方很考验司机对四轮位置的感觉,粗糙路面如果底盘不高就不要去尝试,托底大修不是好事。
高速上有能力超车就快速完成,没能力超车就耐心跟着,长时间占用超车道会造成拥堵和安全隐患,需要在不同速度和前车保持多长的车距要有感觉,太远容易被加塞,太近容易追尾。
这个需要一个长期的积累,也是新司机和老司机差距最大的一点,见得路况越多,处理起来就越得心应手。
遇到少见的路况,心态很重要,越紧张越容易出错,所以新司机要注意养成良好的驾驶心态。最恐怖的司机不是犯错误的司机,而是犯了错误头脑发蒙六神无主的司机,这才是真正的马路杀。
7、要知道如何正确使用三角警示牌(知道这东西在哪儿,怎么打开,放到车后多远的位置,如何放等)
这样的话,在车辆出现问题时,即使自己不会处理,也可以先靠边停车,放好三角警示牌。同时记得,故障车辆停在路边,人要下车,并且要打开双跳灯。高速公路的话,建议人下车后到护栏外。
2)一套急救护理包:药店有卖,几十元而已。遇到有人员受伤,可以先作简单处理。不在市区的话,等急救车会等到绝望的