V2000CG可广泛用于低空物流、紧急物资运输和应急救援，运营和维护成本显著低于直升机，并有更好的安静性和更低的碳排放，有望通过物流模式的创新，助力低空经济发展。V2000CG最大起飞重量2吨，纯电动力，自主驾驶，运载能力等同小型直升机，适用航程200公里，可服务于大型物流公司、通航物流服务运营商、应急救援服务提供商和政府部门等的需求。

　　该型号是采用复合翼构型的创新型航空器，将垂直起降能力与固定翼巡航能力相结合，既可以像直升机一样垂直起飞和着陆，也可以实现固定翼飞机的水平巡航性能。

　　航空器TC适航取证是保障航空器安全、准予进入市场商业运营的前提。2022年9月，民航华东地区管理局正式受理V2000CG的TC申请，成立了型号合格审查组，严格按照民航适航标准和程序开展了型号适航审定工作，并基于eVTOL设计及运行特点，创新和优化了适航审定模式。

　　2023年4月，V2000CG合格审查组批准了峰飞V2000CG型号无人驾驶航空器系统审定计划（CP）和审定基础条款符合性检查单（初稿），审查组和申请人对V2000CG型号符合性验证规划、条款符合性方法、里程碑适航工作等达成初步共识。

　　针对型号审定基础，审查组先后组织召开了两次全国的业内专家评审会，民航局于2023年5月发布了《V2000CG型无人驾驶航空器系统专用条件(征求意见稿)》，2023年11月发布了最终的专用条件，全面确定了适用于V2000CG型号的适航要求。

　　V2000CG型号符合性验证按照局方批准的审定计划开展，顺利完成了设备级、系统级和结构部件层级的46大项符合性验证试验和整机符合性试飞，涵盖了性能操稳、升力/推力系统、结构强度/复材桨叶、电池系统、航电系统、电气系统、飞行性能等。审查组按要求，开展了制造符合性检查、试验/试飞项目目击。自2023年10月起，V2000CG适航取证原型机同时在昆山、苏北、甘肃、青海等地，完成了高原性能、数据链路和地面站功能等八大项符合性试飞，航程超过10000公里。

　　至2024年3月，按照民航管理程序和型号审定计划，V2000CG型号全部符合性验证试验及审查组目击工作顺利完成，型号设计和符合性验证文件均获得批准。

　　峰飞航空科技表示，企业坚持“由物到人”的战略规划，V2000CG无人驾驶航空器目前已获得国内外订单超过200架，随着货运版航空器商业化交付后在各种场景落地应用、积累更多的飞行数据，将有助于推动其载人版航空器的发展进程。峰飞航空科技还表示，其具备强大的垂直集成能力，飞控航电、三电及核心零部件均具有完全自主知识产权，核心模组100%国产化，其eVTOL已完成过万架次的转换飞行。（中国民航报 记者钱擘、 胡夕姮）