V2000CG可广泛用于低空物流、紧急物资运输和应急救援,运营和维护成本显著低于直升机,并有更好的安静性和更低的碳排放,有望通过物流模式的创新,助力低空经济发展。V2000CG最大起飞重量2吨,纯电动力,自主驾驶,运载能力等同小型直升机,适用航程200公里,可服务于大型物流公司、通航物流服务运营商、应急救援服务提供商和政府部门等的需求。
该型号是采用复合翼构型的创新型航空器,将垂直起降能力与固定翼巡航能力相结合,既可以像直升机一样垂直起飞和着陆,也可以实现固定翼飞机的水平巡航性能。
航空器TC适航取证是保障航空器安全、准予进入市场商业运营的前提。2022年9月,民航华东地区管理局正式受理V2000CG的TC申请,成立了型号合格审查组,严格按照民航适航标准和程序开展了型号适航审定工作,并基于eVTOL设计及运行特点,创新和优化了适航审定模式。
2023年4月,V2000CG合格审查组批准了峰飞V2000CG型号无人驾驶航空器系统审定计划(CP)和审定基础条款符合性检查单(初稿),审查组和申请人对V2000CG型号符合性验证规划、条款符合性方法、里程碑适航工作等达成初步共识。
针对型号审定基础,审查组先后组织召开了两次全国的业内专家评审会,民航局于2023年5月发布了《V2000CG型无人驾驶航空器系统专用条件(征求意见稿)》,2023年11月发布了最终的专用条件,全面确定了适用于V2000CG型号的适航要求。
V2000CG型号符合性验证按照局方批准的审定计划开展,顺利完成了设备级、系统级和结构部件层级的46大项符合性验证试验和整机符合性试飞,涵盖了性能操稳、升力/推力系统、结构强度/复材桨叶、电池系统、航电系统、电气系统、飞行性能等。审查组按要求,开展了制造符合性检查、试验/试飞项目目击。自2023年10月起,V2000CG适航取证原型机同时在昆山、苏北、甘肃、青海等地,完成了高原性能、数据链路和地面站功能等八大项符合性试飞,航程超过10000公里。
至2024年3月,按照民航管理程序和型号审定计划,V2000CG型号全部符合性验证试验及审查组目击工作顺利完成,型号设计和符合性验证文件均获得批准。
峰飞航空科技表示,企业坚持“由物到人”的战略规划,V2000CG无人驾驶航空器目前已获得国内外订单超过200架,随着货运版航空器商业化交付后在各种场景落地应用、积累更多的飞行数据,将有助于推动其载人版航空器的发展进程。峰飞航空科技还表示,其具备强大的垂直集成能力,飞控航电、三电及核心零部件均具有完全自主知识产权,核心模组100%国产化,其eVTOL已完成过万架次的转换飞行。(中国民航报 记者钱擘、 胡夕姮)