气温不断攀升。高温炙烤之下，他们依旧坚守岗位，用坚守保障城市良好运行，用坚守保障市民正常生活他们，是平凡的人，是面对似火骄阳炎炎暑气，无惧“烤”验的人。

　　7月6日下午2点，气温飙升至35℃，当人们都尽可能地待在空调房时，市政管理中心质检站副站长李冰带着质检员许赛却蹲在了万科中山都会东侧的华润西路上，他们要落实华润西路的人行道基层抽检工作。

　　“我们也知道热，但抽检是保障道路工程质量的重要举措之一，而且钻芯取样的点位是随机指定的，不能都在阴凉地。再说了，这条路是新建成的，也没有多少阴凉地，我们要抽检它的透水系数，该系数由透水混凝土的厚度判断。”和检测机构的工作人员一起蹲在太阳地里，李冰一边向记者吐槽当天的太阳实在太毒了，晒得地面滚烫，一边仔细地查看着抽检结果，任由汗水从脖颈滑落砸向地面。

　　“我们这活一年四季都有，但夏天时最多。既然选择了这个工作，就不能退缩，热点就热点，道路质量绝对不能出半点纰漏。再说了，现在还不是最热的时候，最热的时候路上站都站不住，更别说蹲下来查看抽检数据了。”入职不到两年的许赛告诉记者，这大热的天，他们后续还要质检30个项目，这个夏天都不会有闲着的时候了。

　　7月8日下午4时，高温依旧，空气都热烘烘的。在塔东路东延工程一期一标施工现场，市局城建重点工程办公室高级工程师杜晔戴着安全帽在工地上巡视着，后背早已湿透。

　　“这个工程是由市局负责承建的，我们作为建设单位派驻现场的项目负责人，每天都要对施工现场的安全措施、环保举措及施工进度进行巡视检查。一旦发现问题，就要立即通知施工单位和监理公司，要求他们限期整改。”

　　杜晔告诉记者，他作为市局城建重点工程办公室5名建设单位派驻现场项目负责人之一，负责塔东路东延工程一期一标三标、复兴路南延工程一期二期及奎河两岸道路工程的巡视检查，每天处理完办公室的事务，基本上都在现场，风雨无阻。

　　“我今年57岁了，从20岁参加工作就干工程管理这个活，再干三年就退休了，整整干了40年，该歇歇了。这个活哪分什么天冷天热，只要开工我们必须到场，而且每天都要对负责的项目巡检一次。”说完这些，杜晔再次出发，向着下一个工地

　　7月9日，气温继续飙升。中午11点，行走在室外，会感到脸都热得发烫。但也就在此时，津浦东路一基路灯杆下，一辆臂长17米的液压升降车正缓缓升起，市照明管理中心路灯维修人员张培炎站在轿厢中，迎着骄阳而上。

　　“我们发现这基路灯有问题，为了确保夜间照明，必须第一时间进行检查修复。天虽然热，但这不是影响照明的理由，我们的任务就是确保其照明良好。这条路有三四处路灯需要检查，今天必须检查和处理完成。”全副武装的张培炎站在空中仔细地检查着路灯，大约20分钟后，他从轿厢下来时，衣服已被汗水湿透。

　　张培炎告诉记者，维修路灯工作分白班和夜班，夏季夜班倒好说，虽然熬夜，但不至于这么热。白班从上午8点到下午5点，都要顶着烈日作业。“我们单位的防暑降温用品最受欢迎，大家都调侃自己是队伍中离火辣辣的太阳最近的人。”

　　市照明管理中心有关负责人介绍，目前市管路灯共有35843基，共有52名维修人员在为保障其良好照明“永远在路上”。

　　在中山北路金鹰国际购物中心西门外，市城市管理综合行政执法监督局泉山执法监督二大队中队长梁苏家带着协管员满佳乐正在规范附近的非机动车摆放。看到有摆放不规范的车辆，就连推带抬地摆放到规范位置。一个人推不走、抬不动，就两个人一起上。

　　“我俩负责庆云桥至淮海路之间中山北路的巡查和管理，重点解决的问题包括非机动车规范摆放、沿街商铺店外经营和占道经营行为。道路安全隐患，只要发现必须第一时间上报，沿街的流动摊点，发现后必须劝离取缔。”

　　“我们已经习惯了，天气再热，按照要求这段路面都要来回巡视4趟，一趟都不能少。每个班都从上午9点到下午5点半，步数不会低于一万步。巡视完成后可以到淮海路和中山路交叉路口的岗亭歇歇脚、喝喝水，中午饭也是在那里自行解决的。”

　　梁苏家告诉记者，经过长时间的服务和管理，中山路沿线商家都非常配合，这是他们最大的欣慰，再冷再热都是值得的。