对于家用SUV，我们在选购的时候一定要深入的分析用车需求，很多车型看起来花里胡哨，配置也是多得很，但是对于追求实用性能的家用场景来说，还有很多不适合的地方，今天我们要介绍的是一款很迎合家用需求的紧凑型SUV，它就是沃尔沃旗下的XC40

　　空间方面，沃尔沃XC40的轴距为2702mm，比奥迪Q3还要大一些，所以它的车内乘坐空间是比较宽敞的，小编的身高是1米75，坐在驾驶位头部距离车顶还有一拳的余量，坐垫填充厚实，两侧的护翼也很宽大，能够把人很好地包裹住，来到后排能够获得两拳左右的腿部空间，坐垫的长度对于大腿承托也是非常到位的，舒适性完全没问题。打开后备箱之后，可以看到在常规状态下，后备箱放三四个登机箱不成问题，如果把座椅放倒，也能得到一个几乎纯平的状态，还是非常实用的。

　　这款车的配置还是比较丰富的，像常用的前后驻车雷达、倒车影像、导航系统、语音识别控制系统、前方碰撞预警、主动刹车等功能，经过实际测试，语音交互还是非常好用的，可以进行连续多轮对话，也可以随时打断。车机功能也比较好用，介入了华为应用市场，使用起来和平板差不多，这样的配置还是比较不错的。

　　在外观方面，新车采用了很有家族风格的造型，前脸的进气格栅尺寸适中，采用了很有沃尔沃特色的盾牌造型，内部的车标通过斜线连接车身，营造出安全带的造型。两侧的大灯采用了雷神之锤的造型，点亮以后非常有辨识度。车牌框下方的格栅为横向走势，两侧配备有密闭的黑色饰板。

　　内饰的整体设计大体上没有多大变化，方向盘、中控大屏的设计对于习惯沃尔沃的人来说都很熟悉和顺手。不过对比更偏向稳重气质的XC60和XC90来说，XC40内饰更像突出一点不一样的东西，比如说XC60和XC90中控要么素雅，要么会用一些木纹面板，而XC40则是使用了金属纹理的中控饰板以及立体直立的空调出风口，这就是XC40的特点所在。而在配置上，沃尔沃引以为傲的主动安全系统XC40上依旧配备，车机系统、全液晶仪表等也没有缩水。

　　新车给到了两种前脸造型，运动版造型更有辨识度，黑色前脸加安全带式车标颇为经典。雷神之锤大灯延续家族式风格。大灯组采用了LED光源，标配自适应远近光，顶配车型给到了大灯随动转向和前雾灯。

　　话不多说，我这就为大家总结一下这款车。沃尔沃 XC40 的非对称式中控台看上去很有个性，其中，这款车的中控屏尺寸为 9 英寸，中控屏使用了嵌入式的设计，布局很常见，但实用性还是很强的。来到后排，沃尔沃 XC40 的后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。要是你有买车的打算，可以把它列入考虑的名单。