轻量化是现代工业进步的一个明显特征，想要提高操控性且节省材料，必然要在强度上做出一些牺牲让步，那么这样的研究方向对于千斤顶来说究竟是对是错呢？想必这肯定是一个见仁见智的问题，不过今天冠航想要和大家聊一聊自己的看法。

　　之前我们有提到过这样一个关于千斤顶极限抗压测试的实验对比，利用液压机压迫液压千斤顶直至报废，从而得出液压千斤顶的极限抗压能力，测试的对象分别为一新款千斤顶和一70年代的老款千斤顶，虽然老款千斤顶极为陈旧，但是在重量上却高出了新款千斤顶一倍，这说明老款千斤顶对于材质更为重视。

　　两台接受检测的千斤顶均为5吨额定负载，而测试结果让人略显意外，新款千斤顶极限抗压15吨，旧款千斤顶极限抗压达到了20吨，这样的结果让不少网友义愤填膺，很多人表示现在的东西质量越来越差，越来越用不住，厂家偷工减料，欺骗人民，各种各样的口诛笔伐层出不穷，那么它真的有那么的严重吗？

　　其实大部分人有这样的心情可以理解，也有它一定的道理，因为目前各行各业都有滥竽充数的奸商在黑暗的角落里干着见不得人的勾当，但是我们换个角度来想一想，如果能在保证千斤顶强度和标准安全系数的前提下尽可能地降低整备质量，那么你认为这属于奸商吗？显然不是的，要知道千斤顶奸商和千斤顶轻量化调整完全是两码事。

　　额定负载5吨的千斤顶，实际承受了极限15吨的压力，这属实是一个很不错的成绩了，它不属于劣质千斤顶，所以更不是我们口诛笔伐的对象，现代化工业的发展如果无脑的推崇更高的材料成本，也许还会出现实标5吨的千斤顶实际负载50吨的情况，那么规格50吨千斤顶的生存之路又在何方？所以我们的口诛笔伐更该转向那些真正的奸商。（资讯来源：）