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顶推施工耗时4天，总重量约700吨的庞然大物——金河大道一标段1号大桥左幅钢箱梁，以人眼难以察觉的缓慢速度，一毫米一毫米地向前移动80米，横跨G65包茂高速达渝段，丝毫不差地抵达设计位置。
“采用步履式顶推工艺，可以最大程度地减少桥梁施工对高速公路车辆通行的影响。”中国铁建港航局集团有限公司达州工程项目经理部项目经理余涛说，“我们在邻近高速路的地方设置了拼装场，将钢箱梁和导梁拼装成型后，整体顶推跨越高速公路。一共动用了18台液压步履式千斤顶，把大桥缓慢稳步地往前推。”
据了解，金河大道中段项目西起达州高铁南站站前大道，东接达州东部经开区亭柳大道，线km，是打破雷音铺山体的阻隔，实现达州高新区与东部经开区有机融合的重要交通基础设施。
该项目分一、二标段施工，一标段设计路幅宽度为42米，双向8车道，设计速度为60公里/小时，是达州高铁南站片区的城市主干道。
一标段1号大桥位于达州高新区斌郎街道长青村与何家村交界处，横跨G65包茂高速达渝段。设计总长为110米，包含80米主跨钢箱梁和30米现浇箱梁，分为左右两幅，钢箱梁高3.5米，宽12.5米。该桥是金河大道中段项目的重要控制性工程。
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