想必很多人对汽车安全气囊还是比较陌生的，只知道汽车上有这个安全配置可以在发生事故时起到保护作用，那大家知道汽车上的安全气囊是怎么在危急关头弹出来的？又有哪些是我们需要注意的？大家都希望一辈子不用跟它打交道，可世界上还有一个词叫“万一”，安全气囊作为汽车众多护身符的一种，还是很有必要需要我们去探究的。

　　汽车安全气囊工作原理是：汽车遭受一定碰撞力量以后，气囊系统就会引发某种类似小剂量爆炸的化学反应，隐藏在车内的安全气囊就在瞬间充气弹出，在乘员的身体与车内设备碰撞之前起到铺垫作用，减轻身体所受冲击力，从而达到减轻乘员伤害的效果。单独使用安全气囊可使事故死亡率降低18%左右，单独使用安全带可使事故死亡率下降42%左右，而当安全气囊与安全带配合使用时可使事故死亡率降低47%左右，这就是为什么安全气囊和安全带要配合使用的原因了。

　　从设计的角度来讲，安全带除了它本身能够为乘员提供保护之外，在碰撞事故的前期还可以控制乘员身体的速度变化，使得乘员在合适的时刻、合适的位置与气囊接触，最大限度地降低气囊产生的冲击力。如果乘员不系安全带，碰撞发生后的初始阶段受到的约束较少，基本没有减速，也就会过早地与尚未充分展开的气囊接触。此时，汽车安全气囊较快地展开速度和尚未均衡的压力可能会对驾乘人员造成伤害。

　　汽车安全气囊除了要和安全带配合使用，还需要注意座椅的位置。座椅太靠前，安全气囊打开时也会有伤害到驾驶员的危险，驾驶位安全气囊的危险区域是在充气系统前方5到8厘米的范围内。因此，与驾驶员安全气囊保持25厘米的距离可以让自己处于安全的区域，这个距离应按从方向盘中心到胸骨的位置来测算，再加上安全气囊弹开充气的速度可高达320公里/小时，碰撞时如果人的乘坐姿势不正确，将给人带来严重的伤害。

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