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上星期，海盐金海华先生向本栏目投诉：他购买的依维柯商务车，2008年7月在上海被追尾。事端发生后，出于对4S店的信赖，金先生将车开到他
但是，金先生说，由于经验不足，提车的时分，他仅拿到了修理发票，没有修理清单。在向保险公司理赔的时分，他才知道，没有修理清单不能理赔。但是，他屡次向4S店索要修理清单，对方却再三回绝。
假如再不拿到清单，眼看着连诉讼时效都要超过了（按法律规定，一般民事诉讼的有效期限为2年），金先生束手无策，找到本报投诉。历经近两年的索讨，他乃至置疑，是不是4S店的配件有问题才不愿意供给修理清单呢？由于车修好两年来，他发现在那次修理中替换的车尾灯展掉色，换上的后车门好像也比本来的车门薄。
上星期五，记者联络了嘉兴搏腾轿车服务有限公司，修理部孙先生告知记者，他知道这个工作，修理清单早在两年前就随发票一同交给了金先生，是对方自己不小心弄丢了。孙先生还诉苦，金先生至今仍拖欠着4S店1000多元修理费用。
记者问，就算是金先生自己弄丢了修理清单，4S必定有留底，可否再帮金先生出具一份？孙先生却表明，工作现已曩昔快两年，要到财政翻底单，十分费事。随后，他以自己也不是很了解这件工作为由，挂了记者电话。
记者随后又联络了南京依维柯公司的售后服务热线S店应该为客户出具修理清单，主张金先生再次前往4S店，若店方再次回绝，可在店内拨打公司售后服务热线，由她与店方和谐。假如金先生置疑配件质量，也需在拿到修理清单今后，再向售后服务热线投诉。
一方说没拿到过清单，另一方却说现已出具，这公说公有理婆说婆有理，该怎么办呢？记者请教了律师。律师说，假如4S店坚持现已出具清单，应该供给依据：由车主签收的回执。律师主张，假如4S店既无法拿出依据，又坚持不供给清单，金先生可先就此向法院申述。记者随后将各方说法告知了金先生。
昨日，金先生再次致电本报记者，说他正在与律师联络，请律师再去4S店索要这份至关重要的修理清单，并预备向法院申述。尽管律师费、诉讼费就需要一大笔开销，而修理费一共也就6000多元，作为一家企业负责人，两年来饱经维权艰苦的金先生坚持：“这件事我一定要弄个清楚。”
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